Người mẫu Anastasiya Berthier với bộ ngực tự nhiên size 34KK thừa nhận cô buộc phải trả tiền cho ghế hạng nhất hoặc hạng thương gia trên các hãng hàng không vì hạng phổ thông không thể chứa nổi bộ ngực quá khổ, theo Mirror.
"Tôi luôn bay hạng thương gia hoặc hạng nhất, đặc biệt là cho một chuyến bay dài. Tôi cũng muốn mở rộng lưng ghế và duỗi thẳng lưng như mọi người. Ngoài ra, tôi cũng muốn sự riêng tư, tránh ánh mắt nhòm ngó của người khác. Đó là lý do vì sao tôi luôn phải chi thêm tiền cho hạng mục này", cô nói.
Người mẫu Nga và bộ ngực size 34KK. Ảnh: Instagram Anastasiya Berthier
Anastasiya là người mẫu tự do đến từ Moscow (Nga), hiện sinh sống tại Dubai, có 1,5 triệu người theo dõi trên mạng xã hội. Cô tiết lộ bộ ngực lớn từng gây ra một số tai nạn như làm đổ đồ dùng để trên bàn, khiến cô rất khó xử. "Tôi cũng từng vô tình đụng phải người khác khi đi mua sắm và thường làm rơi đồ, thậm chí còn từng suýt gây ra tai nạn giao thông khi tài xế 'sốc' với bộ ngực lớn của tôi", người mẫu "ngực khủng" cho biết.
Ghế hạng phổ thông, đặc biệt là với những hãng hàng không giá rẻ, thường có diện tích khiêm tốn. Ngay cả với những người có thân hình bình thường, chỗ ngồi cũng không thực sự thoải mái. Anastasiya không phải là người duy nhất phải chi thêm tiền cho chỗ ngồi vì thân hình của mình. Nhiều hành khách có chiều cao hay cân nặng đặc biệt cũng từng phải mua hai chỗ ngồi hoặc nâng hạng ghế để có khoảng không gian rộng hơn trong những chuyến bay.
Những hành khách như cô Anastasiya thường cảm thấy chật chội khi ngồi ở khoang phổ thông. Ảnh: Instagram Anastasiya Berthier
Đây đều là lựa chọn cá nhân của mỗi hành khách vì các hãng hàng không không có quy định bắt buộc về thân hình của hành khách. Nhưng một số hãng hàng không chủ động sắp xếp lại ghế để đảm bảo tổng trọng lượng máy bay. Theo trang chuyên về du lịch Live and Let’s Fly, hãng hàng không United Airlines thử nghiệm bỏ trống từ 3 đến 6 ghế giữa trên mỗi chiếc Boeing 757 từ cuối năm 2022. Những ghế này được gắn biển báo, đai dây an toàn cũng buộc chặt. Lý do của việc này là do hành khách ngày càng nặng hơn.
"Đây là kết quả thực trạng cân nặng trung bình của hành khách tăng so với quy định của Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang (FAA)", thông báo nêu. Cân nặng của hành khách liên quan tới sức tải của máy bay, từ đó ảnh hưởng đến an toàn bay. Còn vòng eo của hành khách liên quan tới thiết kế chỗ ngồi và độ rộng của đai dây an toàn.
nguồn theo ngoisao.net / Hà Nguyên