Mới đây, Koenigsegg đã chính thức vén màn Sadair's Spear – phiên bản hiệu suất cao phát triển từ Jesko Attack. Sadair’s Spear có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.690 x 2.030 x 1.210 mm, trục cơ sở đạt 2.700 mm.
Koenigsegg cho biết Sadair’s Spear được phát triển với mục tiêu tối đa hóa hiệu suất trên đường đua, chứ không hướng đến kỷ lục tốc độ như Jesko Absolut. Để đạt được điều đó, hãng đã bổ sung và tái thiết kế nhiều chi tiết khí động học như cản trước, ốp hông và các hốc gió thân xe phía sau.
Koenigsegg cũng đã cải tiến cánh gió sau, trang bị cơ chế điều chỉnh hai chế độ. Ở tốc độ 250 km/h, chi tiết này tạo ra lực ép xuống khoảng 850 kg và có thể đạt mức tối đa 1.765 kg ở tốc độ cao hơn.
Bên cạnh đó, hãng còn nâng cấp khuếch tán sau nhằm kiểm soát luồng khí hiệu quả hơn, đồng thời giữ lại hệ thống ống xả Inconel siêu nhẹ với lớp cách nhiệt gốm dày 0,8 mm, vốn được sử dụng trên Jesko.
Mỗi chiếc Sadair’s Spear đều được trang bị bộ mâm 7 chấu Aircore bằng sợi carbon, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau. Lốp tiêu chuẩn là Michelin Pilot Sport Cup 2 và khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp lên loại Cup 2R dành riêng cho đường đua.
Koenigsegg cho phép khách hàng cá nhân hóa gần như toàn bộ chi tiết nội và ngoại thất: từ màu sơn, vật liệu, lớp phủ bề mặt cho đến việc đặt tên riêng cho từng chiếc xe.
Hãng đã tinh chỉnh nội thất theo hướng giảm trọng lượng, loại bỏ 2,6 kg vật liệu cách âm và 1,3 kg sợi carbon nhờ công nghệ mới. Ghế đua dạng bucket seat được thiết kế riêng, đi kèm lựa chọn dây đai an toàn 3 điểm hoặc 6 điểm tùy theo thị trường.
Mặc dù mang định hướng đường đua, Sadair’s Spear vẫn duy trì nhiều tiện nghi như bảng đồng hồ kỹ thuật số SmartCluster, hệ thống giải trí SmartCenter, và camera hỗ trợ đỗ xe 360 độ.
Cung cấp sức mạnh cho Sadair’s Spear vẫn là động cơ V8 tăng áp kép dung tích 5.0L, nhưng đã được hiệu chỉnh lại để tăng hiệu suất.
Koenigsegg xác nhận xe đạt công suất 1.319 mã lực khi sử dụng xăng tiêu chuẩn và lên tới 1.650 mã lực khi dùng nhiên liệu sinh học E85, với mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.
Động cơ đi cùng hộp số 9 cấp LST độc quyền, kết hợp cùng vi sai điện tử KED và mô-đun điều khiển hộp số KGCM do hãng phát triển nội bộ. Hệ thống cân bằng điện tử KES hỗ trợ người lái qua 4 chế độ vận hành: Comfort, Wet/Snow, Sport và Track.
Theo Koenigsegg, Sadair’s Spear đã vượt qua thành tích của Jesko Attack tại đường đua Gotland Ring (Thụy Điển), nhanh hơn 1,1 giây - một con số cực kỳ ấn tượng trong thế giới hypercar.
Sadair’s Spear tiếp tục được duy trì công nghệ Autoskin quen thuộc, cho phép người dùng mở cửa xe, nắp ca-pô và khoang động cơ hoàn toàn tự động chỉ với một nút bấm.
Koenigsegg sẽ chỉ sản xuất 30 chiếc Sadair’s Spear trên toàn cầu và toàn bộ số xe đã được đặt mua trước khi ra mắt. Dù giá bán không được công bố chính thức, một số nguồn tin cho biết mức giá khởi điểm vào khoảng 3,8 triệu bảng Anh (khoảng 135,69 tỷ đồng).
